1265馬力，10月27日上市！極氪001 FR量產車下線

10月24日，極氪汽車官方宣布，旗下首批極氪001 FR量產車型正式下線，并將于10月27日正式上市。在9月初的時候，極氪在在2023極氪進化日發布會上對該車進行了首發，并宣布該車將每月最高限量交付99臺，同時首批99臺已全部售出。此外，在不久前官方還公布，基米·萊科寧將成為極氪首席性能顧問。

外觀方面，新車作為極氪001的高性能版，其采用了非常明顯的外觀動力學套件，例如配備了前唇、側裙、后擴散器、后擾流板等，并且均采用碳纖維材質，以降低該車的重量，同時還加入了紅色飾條進行點綴。同時，新車還專門為制動系統開辟了兩條進氣道設計，使其提升冷卻效率。

側面及尾部方面，新車在設計方面沒有太多的不同，主要在于搭載了AP Racing 10活塞制動卡鉗、Brembo碳陶制動盤、KW絞牙避震器等，都為新車帶來了更好的操控性，進一步彰顯其運動性能。此外，新車還配備了鍛造輪圈，以降低該車的簧下質量，同時搭載倍耐力P ZERO Elect電動車專用輪胎，前、后輪胎尺寸分別為265/40 R22和295/40 R22，并且還可以選裝半熱熔輪胎，滿足不同用戶的需求。

內飾方面，新車與普通版維持一致，搭載15.4英寸中控屏和8.8英寸液晶儀，但不同的是，新車內飾采用了大量翻毛皮以及碳纖維材質進行裝飾，同時在方向盤加入了駕駛模式按鍵，為車內營造出較強的戰斗氛圍。

值得一提的是，新車搭載了極氪全系推出的OS 5.0系統，該系統針對UI設計進行了全面優化，例如抬頭顯示以及儀表盤的界面布局進行了重構，讓信息更加清晰易讀，同時功能上新增哨兵模式、RSPA遙控直進直出、車載KTV、游戲/視頻投屏以及休憩模式優化等。此外，新車還擁有衛星通信技術，這是全球首次量產上車，可以實現雙向衛星消息，衛星語音通話。

動力系統方面，極氪001搭載4臺由極氪自研的高性能SiC永磁同步電機，其中每臺電機負責驅動一個車輪，綜合最高動力輸出為1265馬力，超越特斯拉Model S Plaid版的1020馬力。同時，官方表示新車百公里加速為2.36秒，不含起步時間零百加速為2.07秒，極速280km/h。此外，新車配備了100kWh麒麟電池，在全棧800V平臺的加持下，該車可以支持單槍峰值功率最高達800kW的極充V3充電樁，將電量從10%充至80%時間只需15分鐘。

另外，為了能夠更好控制4臺電機，極氪還研發了ZVC極氪扭矩矢量控制系統，從而讓極氪001 FR的彎道平均速度提高5.3%、蛇形繞樁速度提升5.5%、彎道ESP介入市場減少85%。與此同時，新車也能實現坦克調頭功能。

編輯說：目前來看，極氪001 FR在產品力方面，還是具有頗為出色的表現，并且在一定程度上，向市場展示了中國電動速度，尤其是在眾多改裝“名牌件”的加持下，到底會給用戶帶來多少的驚喜，這一點還是非常值得期待的。同時，在不久前特斯拉針對Model S Plaid版車型進行了調價，售價調整為82.89萬元，這對于新車來說其實將會有著一定的壓力。而至于后續新車將會拿出什么應對方法，并且在市場中的表現如何，那就要看最終上市的定價了。